domingo, 21 de janeiro de 2018

Mesmo com reajuste, São Luís tem a tarifa de transporte mais barata entre as capitais brasileiras


A Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) informou na manhã deste sábado (20) o reajuste na tarifa de prestação do serviço de transporte público de São Luís. O valor da passagem das linhas integradas passa de R$ 2,90 para R$ 3,10 e as não integradas passam para R$ 2,70. Com as mudanças São Luís passa a ter apenas esses dois níveis de tarifa. 
Os novos valores tarifários fixados por Decreto Municipal entram em vigor a partir da 0h desta segunda-feira, dia 22 de janeiro de 2018. Mesmo com o aumento, a capital maranhense continuará mantendo a tarifa mais barata de todas as capitais brasileiras.
O reajuste é o primeiro concedido pela SMTT depois da realização do processo de licitação do sistema público de transporte, realizada na primeira gestão do prefeito Edivaldo. De acordo com os contratos da licitação, a previsão era de que o aumento das tarifas ocorressem desde o mês de setembro do ano passado.
Durante o anúncio do reajuste o secretário da SMTT, Canindé Barros, explicou que o reajuste tarifário atende às regras do contrato de concessão do serviço. O último reajuste concedido às empresas que operam o sistema de transporte público da capital maranhense tinha ocorrido em março de 2016, há quase dois anos.
Quem está com seus cartões carregados, vale transporte e meia passagem, os créditos terão validade de 30 dias.
Segundo explanou o secretário municipal de Trânsito e Transporte, Canindé Barros, havia necessidade de buscar o equilíbrio financeiro do sistema, por outro lado o compromisso de não aumentar os preços das passagens no primeiro ano da segunda gestão foi cumprido pelo prefeito Edivaldo.
LICITAÇÃO
O reajuste segue o que está estabelecido pelo edital de licitação, a partir da aplicação da fórmula paramétrica que considera a variação de preços de uma série de insumos e despesas inerentes ao sistema de transportes.
"Estamos seguindo à risca o que estabelece a fórmula para que não haja questionamento judicial sobre o aumento concedido. Verificamos a evolução de preços até dezembro de 2017", esclareceu o secretário Canindé Barros.

A fórmula paramétrica é calculada com base nos preços dos maiores insumos do sistema, que são a mão de obra, variação dos insumos com base no IRPC, variação de diesel e IGP-DI, da Fundação Getúlio Vargas, que mensura investimentos em equipamentos.

FROTA
Durante o anúncio, Canindé Barros deixou evidente que o reajuste está vinculado à qualidade dos serviços do sistema, uma das marcas da administração do prefeito Edivaldo, principalmente em relação à renovação da frota.
"São Luís conta hoje com 213 ônibus com ar-condicionado, sendo que em 2016 entraram no sistema, pelo menos 190 e o restante, no ano passado". Destes, 20 são ônibus da modalidade articulado.
Além da renovação da frota, o secretário Canindé Barros elenca uma série de ações e medidas que impulsionaram a melhoria da qualidade do sistema, como a implantação do GPS que requalificou o combate à fraude então elevada; bilhete único, cartão criança, implantação do CCO (Centro de Controle Operacional), fiscalizando de maneira online todo o sistema, entre outros. "Todos esses benefícios só foram possíveis com a licitação do sistema de transporte", enfatiza o secretário.
Pelo edital de licitação, a cada 10 anos, a substituição dos ônibus deve acontecer automaticamente. Desde a assinatura do contrato, a renovação da frota no sistema de transporte de São Luís alcançou o índice de 65%. Com isso, a média de fabricação dos ônibus em circulação que chegava a quase nove anos, baixou para 4,5 anos.
"A tendência é continuar fazendo essa renovação do sistema. Vamos exigir o cumprimento de tudo o que está previsto dentro do edital. A população exige transporte de qualidade e a gestão municipal está cumprindo esse compromisso. O reajuste é necessário para mantermos essa qualidade", afirma Canindé Barros.

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